Location de jet privé
Nos partenaires proposent des vols en jet privé partout en France et en Europe, au départ de villes comme Paris, Nice, Lyon ou Genève.
Des trajets vers l’international sont également possibles sur demande, notamment vers les États-Unis, le Moyen-Orient ou d’autres grandes destinations mondiales.
Vous pouvez réserver des vols en jet privé partout dans le monde, en aller simple ou aller-retour, avec des départs depuis les aéroports d’affaires (FBO) et des horaires adaptés à votre planning. Indiquez la route, la date et le nombre de passagers pour obtenir un devis clair et confirmer votre mission.
Réserver votre vol
Comment fonctionne la location de jet privé
La location de jet privé repose sur un affrètement à la demande. Vous choisissez un itinéraire, des horaires et une catégorie d’appareil adaptés au nombre de passagers et à la distance. La réservation se déroule en trois étapes : recherche, devis, confirmation. La recherche se base sur l’aéroport de départ, l’aéroport d’arrivée et la date. Le devis précise le type d’avion, le temps de vol estimé, les frais d’atterrissage et le handling au FBO. La confirmation bloque l’appareil et l’équipage. Réserver un jet privé permet d’éviter les correspondances et de garder la main sur l’horaire. Vous pouvez planifier un aller simple, un aller-retour dans la journée ou plusieurs segments. Les partenaires interrogent des opérateurs certifiés avant de valider. Une fois confirmé, vous recevez la convocation, les accès au terminal d’aviation d’affaires et les consignes pour l’embarquement.
Réserver un jet privé en ligne
Pour réserver un jet privé en ligne, saisissez la route, la date et le nombre de passagers. Le moteur affiche des appareils disponibles avec capacité, autonomie et configuration cabine. Vous pouvez ajuster l’horaire, préciser un besoin bagages ou un service au sol. Après la sélection, un agent confirme la disponibilité réelle et envoie le contrat d’affrètement. Le paiement valide la mission et lance la préparation : plan de vol, équipage, créneaux aéroport, salon FBO. Cette méthode limite les échanges dispersés et donne une vision précise du coût total. Le processus reste flexible en cas de changement d’horaire ou d’aéroport, sous réserve de faisabilité. L’objectif est simple : obtenir rapidement un devis fiable, réserver en quelques étapes et embarquer sans perte de temps le jour du départ.
Paris–Le Bourget : aéroport affaires de référence (OACI LFPB, IATA LBG)
Paris–Le Bourget concentre l’aviation d’affaires avec plusieurs FBO et des créneaux étendus. Pour un vol court vers Londres, Genève, Milan ou Francfort, c’est souvent le point de départ le plus pratique. La ville offre un accès direct aux quartiers d’affaires et aux centres de congrès. Réserver un jet privé via LFPB évite les files des terminaux commerciaux et facilite les départs tôt ou tard. Pour une équipe, l’embarquement se fait dans un salon calme avec un contrôle de sûreté dédié. Le Bourget gère bien les allers-retours dans la journée, utiles pour enchaîner deux rendez-vous en Europe. Les transferts vers Paris se font rapidement par route ou VTC, ce qui réduit le temps entre l’atterrissage et la première réunion.
Nice–Côte d’Azur : accès Riviera (OACI LFMN, IATA NCE)
Nice–Côte d’Azur dispose d’un terminal affaires avec des postes adaptés aux light jets, super light et midsize. La position facilite les départs vers Paris, Genève, Rome, Barcelone ou les Baléares. Pour une venue à Nice, Cannes ou Monaco, la liaison vers les hôtels est directe. En période dense, mieux vaut réserver tôt afin d’obtenir des créneaux confirmés. Les équipes au sol coordonnent la navette jusqu’au terminal, l’assistance bagages et, si besoin, un transfert hélicoptère vers Monaco. Sur un aller simple, des opportunités “empty legs” peuvent réduire le coût. Le terminal privé simplifie l’embarquement en groupe et la gestion d’horaires variables selon l’activité locale.
Lyon–Bron : base pratique pour la région (OACI LFLY, IATA LYN)
Lyon–Bron sert des trajets vers la Suisse, l’Italie du Nord et l’Ouest de la France. La plateforme convient bien aux jets légers et moyens avec un FBO réactif. Depuis LFLY, la location de jet privé aide à enchaîner des visites industrielles et des rendez-vous clients. La ville est bien connectée par autoroute et transports urbains, ce qui facilite la logistique. Un light jet convient pour deux à quatre passagers sur des vols de moins de deux heures. Pour un groupe plus large, un midsize offre une cabine plus confortable et une autonomie supérieure. La solution permet de tenir un planning serré sans rallonge de temps en correspondance.
Bordeaux–Mérignac : pro et loisirs (OACI LFBD, IATA BOD)
Bordeaux–Mérignac accueille l’aviation d’affaires sur un terminal dédié, à proximité des zones d’activités. Pour un itinéraire vers Paris, Londres, Bruxelles ou Madrid, un light jet couvre efficacement ces distances. Les équipes choisissent parfois un aller-retour dans la journée pour caler réunions et visites. La ville permet aussi un week-end autour des vignobles, avec un transfert simple depuis le FBO. Réserver un jet privé à LFBD apporte de la souplesse sur l’horaire, utile si un rendez-vous se décale. Le service au sol gère la coordination bagages et véhicule afin de réduire les temps entre l’atterrissage et la première étape du programme.
Marseille–Provence : porte Sud (OACI LFML, IATA MRS)
Marseille–Provence dessert un bassin économique large avec des liaisons rapides vers la Méditerranée. L’aéroport propose une zone affaires adaptée aux vols point à point. Depuis LFML, on rejoint Barcelone, Ajaccio, Tunis, Rome ou Genève sur des durées courtes. L’accès routier vers les pôles d’activités facilite les transferts. Pour des équipes techniques ou commerciales, l’affrètement évite les correspondances. La flexibilité d’horaire aide à tenir une réunion tôt et un retour en soirée. Les opérateurs ajustent les créneaux selon la saison, ce qui sécurise la rotation lors des périodes chargées.
Toulouse–Blagnac : industrie et tech (OACI LFBO, IATA TLS)
Toulouse–Blagnac traite des missions liées à l’aéronautique, au spatial et aux technologies. Les terminaux privés proposent des créneaux tôt le matin pour enchaîner deux villes dans la journée. Depuis LFBO, un vol vers Paris, Munich ou Séville évite les correspondances. Réserver un jet privé ici permet de déplacer une équipe compacte avec du matériel en soute, selon la masse autorisée. La ville offre des accès rapides vers les zones industrielles, ce qui réduit le temps entre l’atterrissage et la première réunion. Les opérateurs fournissent des solutions de dernière minute si la disponibilité avion et équipage le permet.
Genève–Cointrin : hub international (OACI LSGG, IATA GVA)
Genève–Cointrin est un point clé pour la Suisse et la France voisine. Le terminal affaires gère des vols courts et moyens courriers avec un volume important. Depuis LSGG, un light jet couvre efficacement Paris, Milan, Zurich ou Francfort. Pour six à huit passagers, un midsize offre une cabine mieux dimensionnée et plus d’autonomie. Réserver un jet privé depuis Genève facilite l’accès aux centres de conférences, aux organisations internationales et aux stations alpines. Les transferts vers la Haute-Savoie ou le Pays de Gex sont simples par route depuis l’aéroport.
Cannes–Mandelieu : événements et saison (OACI LFMD, IATA CEQ)
Cannes–Mandelieu concentre un trafic marqué durant les salons et festivals. L’aérodrome accepte surtout des jets légers et moyens, adaptés aux trajets régionaux. Pour un séjour sur la Côte d’Azur, atterrir à LFMD place au plus près de la ville et évite des détours. Les opérateurs gèrent les créneaux selon la densité du trafic et les parkings disponibles. Les transferts vers Cannes, Antibes ou Saint-Tropez se font rapidement depuis le terminal privé. Pour une équipe media ou événementielle, l’horaire ajustable et l’embarquement rapide sont des atouts concrets. Les retours en soirée restent possibles selon les restrictions locales.
Conseils pratiques pour optimiser votre réservation
Pour optimiser une location de jet privé, définissez tôt le nombre de passagers, le volume bagages et l’horaire cible. Sur un aller simple, vérifiez les empty legs disponibles. Sur un aller-retour court, privilégiez un aéroport d’affaires proche du lieu de rendez-vous afin de réduire les transferts. Pour réserver un jet privé en haute saison, anticipez la demande et confirmez dès que possible. Indiquez les besoins spécifiques : siège enfant, matériel fragile, accueil véhicule si autorisé. Gardez une marge horaire pour intégrer les impératifs opérationnels du jour. Cette préparation permet d’obtenir un devis adapté dès la première proposition et de dérouler un embarquement sans incident.
Pour comparer les disponibilités et réserver un jet privé, utilisez le moteur ci-dessus. Les partenaires confirment l’appareil, le plan de vol et l’accueil au terminal d’aviation d’affaires.