Jet privé à Marseille–Provence (OACI LFML, IATA MRS)

Jet privé à Marseille–Provence (OACI LFML, IATA MRS)

Introduction

L’aéroport de Marseille–Provence (LFML) est la principale plateforme d’aviation d’affaires du sud-est de la France. Situé à Marignane, entre Marseille et Aix-en-Provence, il dessert une vaste région comprenant la Provence, le Luberon, la Camargue et la Côte méditerranéenne.

Grâce à sa position stratégique et à son terminal dédié, il accueille des vols d’affaires, institutionnels et privés vers toute l’Europe, le bassin méditerranéen et le Moyen-Orient.

Contrairement au terminal commercial, souvent saturé, le terminal affaires permet un embarquement rapide, une confidentialité totale et une flexibilité d’horaires.

Pour organiser un déplacement professionnel ou un séjour dans la région, vous pouvez réserver un jet privé au départ de Marseille–Provence.

Localisation et accès

L’aéroport est situé à environ 25 km de Marseille, 30 minutes du Vieux-Port et 20 minutes d’Aix-en-Provence par l’autoroute A7.

Le terminal d’aviation d’affaires est implanté dans une zone distincte, accessible directement par la D20, sans passer par le trafic du terminal commercial.

Des transferts privés sont proposés depuis et vers :

  • Marseille centre, le Vieux-Port et la Corniche Kennedy ;

  • les quartiers d’affaires d’Euroméditerranée et de la Joliette ;

  • les zones industrielles de Vitrolles, Fos-sur-Mer et Berre ;

  • les hôtels et domaines du Luberon, d’Aix et de Cassis.

Des services VTC, limousines et navettes avec chauffeur sont disponibles 24 h/24. L’aéroport propose également une liaison hélicoptère vers les ports de plaisance (Cassis, Saint-Tropez, Monaco) et les stations insulaires (Porquerolles, Corse).

Terminal affaires et FBO

Le terminal d’aviation d’affaires de Marseille–Provence est géré par Sky Valet, membre du réseau Aéroports de la Côte d’Azur, qui exploite également les terminaux de Nice et Cannes.

Ce bâtiment moderne comprend des salons VIP, une salle de réunion, un espace douane, et un accès direct au tarmac. Les principaux FBO présents sont :

  • Sky Valet Marseille : terminal principal, salon passagers, conciergerie, coordination catering et parking avions ;

  • Signature Flight Support : assistance équipage, catering, handling et maintenance de ligne ;

  • AviaPartner Executive : transferts passagers et service bagages premium.

Pour les informations officielles, consultez le site de l’aéroport Marseille–Provence.

Infrastructures et caractéristiques techniques

Marseille–Provence dispose de deux pistes principales :

  • 13L/31R : 3 500 m × 45 m — adaptée aux jets lourds et aux vols long-courriers ;

  • 13R/31L : 2 400 m × 45 m — utilisée pour les jets légers et moyens.

L’aéroport est équipé d’un système ILS catégorie III pour les approches par mauvaise visibilité et d’un réseau complet de taxiways pour des roulages rapides.

Les hangars FBO offrent une capacité d’accueil pour plus de 40 appareils, avec maintenance agréée EASA Part-145. L’activité est supervisée par la DGAC (Direction Générale de l’Aviation Civile) et contrôlée 24 h/24 par Marseille Approche.

Les services carburant et de maintenance sont disponibles en continu, avec soutien technique pour les escales rapides.

Types d’avions accueillis

L’aéroport accueille tous les types d’appareils d’affaires :

  • Turbopropulseurs : Pilatus PC-12, King Air 350, parfaits pour les liaisons régionales et les aérodromes alpins.

  • Light Jets : Phenom 300, Citation CJ4, pour la France, la Suisse et l’Italie.

  • Midsize Jets : Learjet 60, Hawker 850, pour des vols européens jusqu’à 3 heures.

  • Super Midsize : Challenger 350, Praetor 600, pour des liaisons transcontinentales.

  • Heavy Jets : Falcon 7X, Gulfstream G500, Global 6000, pour les missions vers Dubaï, New York ou Doha.

La piste principale permet des décollages à pleine charge, assurant une autonomie optimale vers l’Asie, l’Afrique ou l’Amérique.

Activité et destinations

Marseille–Provence traite environ 30 000 mouvements d’aviation d’affaires par an, dont une part importante liée au secteur industriel, maritime et technologique.

Les destinations les plus fréquentes sont :

  • Paris–Le Bourget : 1 h 15

  • Genève : 1 h 05

  • Rome–Ciampino : 1 h 30

  • Barcelone : 1 h 15

  • Londres (Luton/Farnborough) : 1 h 50

  • Nice : 35 min

  • Milan : 1 h 20

  • Dubaï : 6 h 20

En été, le trafic augmente vers la Corse, la Côte d’Azur et la Méditerranée, avec des vols privés vers Olbia, Ibiza ou Athènes. Durant l’hiver, l’aéroport dessert des destinations d’affaires comme Paris, Bruxelles, Zurich ou Francfort.

Données opérationnelles

  • Élévation : 70 ft (21 m) MSL

  • Fréquences ATC : Tour 120.7 MHz / Sol 121.9 MHz / ATIS 128.72 MHz

  • SSLIA : catégorie 9, présence 24 h/24

  • Maintenance : Sky Valet Technics, Dassault Falcon Service, AviaPartner

  • Carburant : Jet-A1, service en continu

  • Douanes & immigration : sur site, accessibles à toute heure (préavis)

  • Stationnement : hangars et parkings dédiés, capacité pour jets légers à lourds

Expérience passager

Les passagers embarquent directement depuis le salon affaires, sans attente. L’accueil est personnalisé, avec contrôle d’identité rapide, prise en charge des bagages et transfert immédiat vers l’avion. Le terminal VIP propose :

  • espaces détente et restauration ;

  • salles de réunion privatives ;

  • conciergerie et service hôtelier ;

  • transferts VTC vers le centre-ville ou les hôtels partenaires.

Les passagers peuvent accéder en 30 minutes aux plages de la Côte Bleue, aux calanques de Cassis ou aux domaines viticoles d’Aix et du Luberon. L’aéroport est également utilisé par les voyageurs en correspondance maritime, grâce à la proximité du Port de Marseille Fos.

Services équipage

Les équipages disposent de salons dédiés, de douches, d’espaces de briefing et d’un service restauration. Les FBO assurent la logistique complète : hébergement, transferts hôtel-aéroport, formalités techniques et assistance maintenance. Des hôtels à Vitrolles et Aix-en-Provence proposent des tarifs préférentiels. Des services météo et de dépôt de plan de vol sont disponibles via le bureau SNA Marseille.

Environnement et développement durable

L’aéroport de Marseille–Provence mène une politique environnementale active : réduction du bruit (trajectoires RNAV, profils de descente optimisés), utilisation de carburants durables (SAF), électrification progressive des véhicules de piste, traitement des eaux usées et recyclage des huiles et carburants, participation au programme Airport Carbon Accreditation niveau 3+.

Avantages et spécificités

  • Position stratégique entre Méditerranée et vallée du Rhône ;

  • Terminal affaires moderne et accès confidentiel ;

  • Douanes et police de l’air sur site ;

  • FBO ouverts 24/7, services complets ;

  • Liaisons rapides vers ports, stations balnéaires et centres d’affaires ;

  • Possibilité d’hélicoptère vers la Côte d’Azur ou la Corse.

Conclusion

L’aéroport de Marseille–Provence offre un équilibre parfait entre accessibilité, confort et efficacité. Sa situation géographique, ses infrastructures modernes et la qualité de ses services en font une base incontournable pour les vols privés vers la Méditerranée.

Chaque mission y est préparée avec soin, selon les standards de l’aviation d’affaires : rapidité, discrétion et sécurité.

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