Baptême en ULM avec pilotage entre Reims et Paris

Baptême et initiation au pilotage d’ULM multiaxe

À Château-Thierry, cette activité combine un baptême de l’air et une initiation au pilotage sur un ULM multiaxe. Le vol se fait à bord d’un Savannah S, un appareil de classe 3 motorisé par Rotax 100 cv, conçu pour voler à deux avec le pilote. Le format est simple : une première partie pour découvrir le vol et le secteur vu du ciel avec l'instructeur comme pilote, puis une seconde pour prendre les commandes sous la supervision du pilote.

L’expérience commence à l’aérodrome, avec un accueil sur le tarmac et une présentation de l’appareil. Le pilote explique le fonctionnement de l’ULM, les règles de sécurité et le déroulement de la séance. Une fois équipé, le participant s’installe à bord pour le départ avec le décollage effectué par le pilote, puis le vol s’organise en deux temps.

Baptême de l’air puis initiation aux commandes

La formule dure 45 minutes au total.

1. 15 minutes sont consacrées au baptême de l’air, pour découvrir le comportement de l’ULM et le paysage autour de Château-Thierry.
2. 30 minutes sont ensuite dédiées à l’initiation au pilotage, avec prise des commandes sous encadrement du pilote.

Pendant cette seconde phase, le participant découvre les réactions de l’ULM multiaxe et suit les indications du professionnel pour comprendre les bases du pilotage. L’atterrissage est ensuite assuré par le pilote, avant un débriefing au retour au point de départ.

Ce que l’on voit pendant le vol autour de Château-Thierry

Le survol met le cap sur Château-Thierry, la vallée de la Marne et les paysages du sud de l’Aisne. Selon la trajectoire du jour, les vignobles, les villages de Champagne et les plaines du secteur seront survolées avec également le château de Château-Thierry, le château de Condé, les ruines du château de La Ferté-Milon et, plus largement, le parc naturel régional de la Montagne de Reims.

Le pilote commente les lieux survolés pendant le vol et partage des anecdotes sur le secteur, ce qui donne à l’activité une dimension plus locale en plus de la partie pilotage.

L’ULM multiaxe utilisé

Le vol se fait sur un Savannah S, un ULM multiaxe de classe 3, appareil qui est souvent comparé à un petit avion par sa forme et par son pilotage. Il reste cependant classé en ULM, avec un format biplace et une maniabilité adaptée à la découverte.